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二级建造师模拟试题
【 更新时间: 2017-5-2 14:51:00 】 信息来源:四川建筑培训网

1、根据我国法律体系,其法律效力从高到低的排列正确地是(     )。

A.《北京市建设工程房屋拆迁管理办法》、《建设工程安全管理条例》、《建筑法》、《宪法》

B.《宪法》、《建筑法》、《建设工程安全管理条例》、《北京市建设工程房屋拆迁管理办法》

C.《宪法》、《建设工程安全管理条例》、《建筑法》、《北京市建设工程房屋拆迁管理办法》

D.《建筑法》、《宪法》、《建设工程安全管理条例》、《北京市建设工程房屋拆迁管理办法》

正确答案:B

2、2015年10月在甲工程项目施工中,施工企业经项目经理签字的材料款,未能按时支付,则承担法律责任的主体为(    )。

A.施工企业

B.项目经理

C.建设单位

D.项目经理部

正确答案:A

3、模板工程设计的原则不包括(    )。

 A.实用性

 B.安全性

 C.耐久性

 D.经济性

正确答案:C

4、钢筋备料、加工的依据是(   )。

A.构件配筋图 

B.钢筋施工图 

C.钢筋配料单 

D.钢筋下料单

正确答案:C

5、混凝土施工缝宜留在结构受()较小且便于施工的部位。

A.荷载 

B.弯矩 

C.剪力 

D.压力

正确答案:C

6、结构破坏可能产生的后果为严重的,采用的结构设计安全等级应为(  )级。

A.一 

B.二 

C.三 

D.四

正确答案:B

7、关于涂料防水的说法,正确的是(  )。

A.有机防水涂料宜用于结构主体的迎水面或背水面

B.无机防水涂料可用于结构主体的迎水面或背水面

C.防水涂膜多遍完成,每遍涂刷时应顺同一方向交替搭接

D.涂料防水层中胎体增强材料上下两层应相互垂直铺贴

正确答案:B

8、钢筋进场时,应按照现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB 1499.2—2007等的规定抽取试件作(  )检测,其质量必须符合有关标准的规定。

A.外观质量 

B.焊接强度 

C.力学性能 

D.化学成分

正确答案:C

9、砂浆的强度是由边长为()的立方体标准试块,经过28d标准养护,测得一组六块的抗压强度值来评定的。

A.5cm 

B.7.07cm 

C.10cm 

D.15cm

正确答案:B

10、多层砖砌体房屋的构造柱,符合构造要求的有( )。

A.构造柱必须单独设置基础

B.内纵墙的构造柱间距不宜大于4.2m

C.横墙内的构造柱间距不宜大于两倍层高

D.构造柱与墙连接处应砌成马牙槎

E.构造柱与圈梁连接处,构造柱的纵筋应在圈梁纵筋外侧穿过,保证构造柱纵筋上下贯通

正确答案:B,C,D

11、根据预应力筋应力损失发生的时间可分为瞬间损失和长期损失。其中,张拉阶段瞬间损失包括( )。

A.锚固损失

B.弹性压缩损失

C.孔道摩擦损失

D.预应力筋应力松弛损失

E.混凝土收缩徐变损失

正确答案:A,B,C

12、下列内容中哪些是施工测量的内容(   )。

A.竣工图的编绘

B.建筑物定位和基础放样

C.建筑物的测绘

D.建筑红线的测设

E.建立施工控制网

正确答案:A, B, E

13、施工中用于测量两点间水平夹角的常用仪器有(   )。

A.水准仪

B.经纬仪

C.测距仪

D.全站仪

E.铅垂仪

正确答案:B, D

14、在下列方法中哪些是点的平面位置测设方法(    )。

A.经纬仪测设法

B.极坐标法

C.直角坐标法

D.距离交会法

E.水准仪测设法

正确答案:B, C, D

15、公路工程设计变更,是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止,对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。

为加强公路工程建设管理,规范公路工程设计变更行为,保证公路工程质量,保护人民生命及财产安全,《公路工程设计变更管理办法》要求各级交通主管部门应当加强对公路工程设计变更的监督,明确了不同类型公路工程设计变更的具体要求。

问题:

(1)何谓公路工程设计变更?公路工程设计变更分为几类?

(2)公路工程设计变更中哪些属于重大设计变更?

(3)公路工程设计变更中哪些属于较大设计变更?

(4)公路工程设计变更中哪些属于一般设计变更?

答案:

(1)公路工程设计变更,是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止,对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。各级交通主管部门应当加强对公路工程设计变更活动的监督管理。

公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。

(2)有下列情形之一的属于重大设计变更:

连续长度10km以上的路线方案调整的;特大桥的数量或结构形式发生变化的;特长隧道的数量或通风方案发生变化的;互通式立交的数量发生变化的;收费方式及站点位置、规模发生变化的;超过初步设计批准概算的。

(3)有下列情形之一的属于较大设计变更:

连续长度2km以上的路线方案调整的;连接线的标准和规模发生变化的;特殊不良地质路段处置方案发生变化的;路面结构类型、宽度和厚度发生变化的;大小桥的数量或结构形式发生变化的;隧道的数量或方案发生变化的;互通式立交的位置或方案发生变化的;分离式立交的数量发生变化的;监控、通讯系统总体方案发生变化的;管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的;其他单项工程费用变化超过500万元的;超过施工图设计批准预算的。

(4)一般设计变更是指除重大设计变更和较大设计变更以外的其他设计变更。

     

     

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